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乗り心地も操縦性もヨシ！　熟成されたBMW X1も後席で感じた不満とは？
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　BMW X1のプラットフォームは先代からのキャリーオーバー。熟成の域に達しており乗り心地も操縦性もイイ!!　残念だったのが後席の乗降性とシートクッションの薄さがマイナスポイントとなった。

※本稿は2023年12月のものです
文／水野和敏、写真／BMW、ベストカー編集部、撮影／池之平昌信
初出：『ベストカー』2023年12月26日号

乗り心地も操縦性もヨシ！　熟成されたBMW X1も後席で感じた不満とは？

■上質な乗り心地と高い操縦性

BMW X1はしなやかで上質な乗り心地と安心感のある操縦性を作り上げている

　ではいつものように歩くほどのゆっくりとした速度で、ステアリングを左右に大きく切ります。

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    ボディーサイズ手頃。
    室内広々。
    走行性能問題なし。
    燃費良し。

    極めて良いクルマ。
    返信0件
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    0
  • qyp********
    違反報告
    ディーゼルとは言えWLTCモード燃費で19.5km/Lは驚異的だ。
    同クラスのアウディQ3やMBのGLAよりも圧倒的に良い。どういうことなんだろうか。

    X1の居住性が悪いって言ったらもうすぐ出てくるX2もアウディQ3SBは乗れないな。
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